[ AVF 1.9 131 KM] Temperatura silnika

PABLO108 · Post autor: **PABLO108** » 29 maja 2015, 20:43

Witam
Mam problem z grzejącym się silnikiem. Po dłuższej jezdzie powyżej 140 km/h temperatura podnosi się powyżej 90 st. aż do momentu zapalenia kontrolki..Wymieniony termostat, czujnik, sprawdzona pompa wody, sprawdzona chłodnica. Wszystko ok. I jeszcze co ciekawe gdy temperatura już się podniesie i włączę ogrzewanie na full wtedy spada do normy 90 st.
Podobno można wyciąć katalizator i to pomorze ale pewności nie mam..
Czy ktoś miał podobny problem i może coś poradzić ?

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 30 maja 2015, 12:37

normalne, że po włączeniu ogrzewania spadnie temperatura bo wtedy nadmiar ciepła jest oddawany przez nagrzewnicę.
czy przy normalnej jeździe po mieście i do 90km/h nie grzeje się ponad normę?
sprawdziłbym jeszcze wentylatory, jeśli reszta na 100% sprawdzona i sprawna.

PABLO108 · Post autor: **PABLO108** » 30 maja 2015, 12:47

Jak jeżdzę po mieście to silnik nie grzeje się ..

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 30 maja 2015, 14:16

może drugi wentylator się nie załącza, oba do sprawdzenia

PABLO108 · Post autor: **PABLO108** » 30 maja 2015, 17:29

Wentylator to raczej w czasie postoju chłodzi.. podczas jazdy chłodzi powietrze..

Mahrid · Post autor: **Mahrid** » 31 maja 2015, 10:12

PABLO108,

PABLO108 pisze: sprawdzona pompa wody,

Ale jak sprawdzona?
Zaczabym od tego: kto, kiedy i na jakich czesciach wymienial rozrzad. Ty czy poprzedni wlasciciel, czy pompa w ogole zostala wymieniona wraz z paskiem.
To ze jeszcze wytwarza obieg w ukladzie (pompuje) to nie znaczy, ze jest jeszcze na tyle wydajna zeby zapewnic odpowiednio szybki obieg cieczy chlozacej przy wyzszych obrotach i obciazeniu silnika.
W oryginalnych pompach siedzi plastikowy wirnik, i z tego powodu bywaja z tymi pompami rozne problemy np. wytarty (0brobiony) wieloklin na wirniku, co znacznie obniza jej wydajnosc.
Nie wiem czy u ciebie siedzi ori pompa, ale jezeli z racji przebiegu zbliza sie wymiana paska rozrzadu i jak piszesz ze inne mozliwe przyczyny wzrostu temperatury zostaly weliminowane to przyjrzalbym sie tej pompie dokladniej.

PABLO108 · Post autor: **PABLO108** » 01 cze 2015, 17:52

Cały rozrząd robiony na ori i ci co robili właśnie wymienili mi pompę wody na nową w ramach gwarancji. Jednak to nic nie pomogło. Chłodnica była też sprawdzana i jest ok..