czy bawić się w podłączenie servotronica?

pawel426 · Post autor: **pawel426** » 21 kwie 2015, 22:28

Witam , miałem maglownice z siłownikiem bez servotronica, zacinała się więc założyłem maglownice bez siłownika z servotrinic , oczywiście servotronic nie podłączony bo w mojej audi niemam instalacji do niego .wszystko działa ale kręci sie ciężej niż na orginalnym maglu,
i moje pytanie - czy bawić sie w podłączenie servo ,czy zmienić na inny magiel taki jak miałem czyli bez servo i z siłownikiem ?

Dodano: 2015-04-21, 21:28
koledzy podpowiedzcie czy lepiej założyć oryginalną maglownice , czy bawić sie w montaż servotronica ?

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 22 kwie 2015, 14:48

Oddaj swoją starą do regeneracji i potem załóż ją z powrotem, a tą z serwo sprzedaj

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 22 kwie 2015, 15:47

Lżej chodzi servotronic, zależy od Ciebie czy chcesz się bawić bo to że ciężej chodzi to jest wina tego że brakuje Ci sterownika do tej maglownicy(właściwie to przekaźnik) no i instalacji. Sam nie zakładałem ale widziałem na necie jak to ogarnąć i wcale nie wygląda to strasznie ciężko.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 22 kwie 2015, 20:37

Nawet u nas na forum jest turtorial z montażu servotronica

Ziomek · Post autor: **Ziomek** » 22 kwie 2015, 21:01

Mazdomania, dokładnie ten sam opis widziałem, ale w innym miejscu.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 22 kwie 2015, 21:06

Tzn?? Tutaj jest:
viewtopic.php?t=61473

pawel426 · Post autor: **pawel426** » 22 kwie 2015, 21:28

Zrobiłem tak : wymontowałem zawór servotronic i zaślepiłem w nim kanał na stałe , odpaliłem i jest super , kręcę kierownicą jednym paluszkiem , tak zostawiam , dzięki za odpowiedzi , pozdrawiam.