Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Jak byś wykonał logi diagnoza byłaby znacznie prostsza.
Jak sam się przekonałeś : przywróć poprawną mapę BP (pojezdzij na benzynce) , jedż na regulacje gazu bo myslę że sądy jeszcze dają rade(kłaniają się logi).
Ps. po przywróceniu mapy BP nie przełączaj na LPG.

Witam
Przy takim przebiegu uszczelniacz po stronie gorącej ma prawo się rozszczelnić i tak jak pisze ÂŁukasz puszczać olej do wydechu.To że nie hałasuje to znak że nie rozsypie Ci się w momęcie.(tylko koszty oleju rosną).
Tak czy siak czeka Cię solidny remoncik , nie tylko turbiny

Witam
Może , ale bespośrednim powodem nie jest napinacz.
Napinacz może powodować brak stabilności wolnych obrotów(w momęcie puszczenia gazu z wyższych obrotów przy dużym obciążeniu).

Witam Mysle ze mogę Cię trochę uspokoić. Podczas przeglądu układu dolotowego prawi zawsze w wężach znajduje sie trochę oleju.To sprawa sprawnej odmy. Turbo kiedy naprawdę pada to przede wszystkim nieprzyjemnie chałasuje przy bliżej nieokreslonych obrotach(kiedy wirniczek wpada w rezonans).Po naprawi...

Witam Jeżeli silnik będzie" cierpiał" na nie napięty łańcuszek łączący dwa wałki rozrządu i będzie pracował równo nie zakłócany innymi usterkami to ta usterka nie powinna powodować żadnych zmian w pracy silnika (nie licząc tych przy dodawaniu i odejmowaniu gazu) Ale wystarczy że silnik będzie gubił ...

Witam
W takim razie powinno to być widoczne na logach, w postaci zwiększonej ilości paliwa (mniejsza by byla niezauważalna).

Witam
Masz na myśli moduł komfortu, ale to musisz poszukać go sam , lub poczekać na podpowiedÂź.Moduły, sterowniki mogą stwarzać takie problemy najczęsciej gdy są zawilgocone lub podtopione. Ja u siebie mam tylko sterownik centralnego zamka.

Witam
Skoro mówicie ze zakłócenia są nie równomierne,nierytmiczne to nie może byc wina ECU, ale czegoś co zakłóca jago pracę(czyli sygnał na cewki)

Witam
Z tego co piszesz to masz zwarcie w oświetleniu wnętrtza.
Proponuję więc sprawdzić które dżwi są za to odpowiedzialne.
Skoro będziesz je miał (wypatrosz je) i sprawdÂź kabelki czy nie są przetarte(i nie robią zwarcia).
Jezeli nie to kolej na mikrowłącznik.
Powodzenia

Witam Nasuwa mi się tylko jedno.( skoro to ECU decyduje o zapłonie i informacje o połozeniu wału pochodzą z czujnika który jest sprawny, to wina programu, ale to jest tylko chipoteza.) nie spotkałem się z czymś takim. A tak na marginesie,skoro występuje to na wolnych obrotach to i na większych także...

Witam
Przepustnica ma prawo się zepsuć,ale objaw raczej nie wskazuje na to.
Poszarpywanie silnika może wskazywać bardziej na wypadanie zapłonów(z jakiegoś powodu).
Prubowałeś może sczytać błędy z ECU.

Witam
Pewnie jednak nie musi. U mnie centralny zamek jest zakodowany tak ze mruga kierunkowskazami,oraz zamyka się powtórnie po otwarciu jeżeli nie są orwarte drzwi ,lub bagażnik w ciągu kilkunastu sekund.

Witam
Z pilotem nie możesz nic zrobić.
Będziesz musiał zmienić kodowanie centralnego zamka.
Co do drugiego pytania to łatwiej będzie zainstalować alarm który będzie obsługiwał centralny zamek i kożystać z pilota do alarmu.

Witam
SprawdÂź wentylator na krótko(możesz przez bespiecznik 40A )
Jeżeli bedzie sprawny to pozostają Ci do wymiany -przewody ,kostki,albo jak wolisz cała wiązka.

Witam Sprawa z opisu wygląda dosć poważnie.Wygląda to tak jak byś miał zalany jakiś sterownik(w takich sytuacjach właśnie tak zachowuje się auto). No i ten bezpiecznik także nie spalił się bez powodu. Jeżeli nie znasz auta dość dokładnie to ja bym radził udać się do elektryka ,lub poprosić jakiegoś ...