Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

W momencie kiedy chce włączyć płyte, zmieniarka nie reaguje, a podswietlanie przyciskow od dysków migają na przemian. Nie reaguje na niej żadne przyciski. Podejrzewam, że dzieciak się nią bawił pod moją nieobecność . Można z nią coś samemu zrobić, a jeżeli nie to gdzie ją dać do naprawy?

Chyba jednak nie był serwisowany do końca, bo nikt nie by nie nalał o litr oleju za dużo. Szybko zmień olej. Obawiam się, że sprzedający widzieli problemy z silnikiem i nalali jakiegoś tzw motodoktora.

Popieram Zygi mniej niż 4 litry ok. 3,7

Teoria jest teorią, a u mnie ogrzewanie włączyło sie dopiero w pozycji A mimo, że lusterka były całkowicie zamglone. W pozycji na prawe okno nie podgrzewały.

Panowie, może ktoś wie, dlaczego jadąc na vervie auto ma odczuwalnie mniejszego kopa niż na zwykłym ecodiesel. Sprawdziłem to również na Peugeot 206 z silnikiem 1,4 i tam jest to jeszcze bardziej wyraźnie odczuwalne. Czy te uszlachetniacze maja taki wpływ, czy stacja Orlenu jest podejrzana?

Proszę również o zdjęcia

Wydaje mi się, że trochę za dużo, dolałem 0,5 l po 5 tysiącach. Może to zależy od techniki jazdy, gdy go kręcisz na wysokich obrotach, to bierze więcej.

Proszę bardzo http://peb.pl/literatura-programy/24942 ... -60-a.html

Szukaj białych diod SMD u mnie mają kolor podobny do xenonów - lekko niebieskawy i są z daleka zauważalne.

Są ponoć różne wyjścia, ale ja przylutowałem równolegle do każdej led oryginalną żarówkę postojową i włożyłem je do środka obudowy lamp. Na zewnątrz świecą tylko led, a kontrolki zgasły.

A na jakie wymieniłeś, może to diody LED?

Ja stosuję zasadę, że zawsze jestem obecny w czasie "dłubania przy aucie lub wymiany oleju" i to popłaca. Pociągnij program ELSA i tam będziesz miał opisane jak się wymienia łożysko, a w ETKA jego numer katalogowy. Nie przesadzajcie koledzy z zawiłością prac mechanicznych przy A6 C6, każdy warsztat ...

Ja mam obecnie 225 na 17 i to mi się wydaje optymalnym rozwiązaniem na polskie drogi. Dużo mniej niż na 19 odczuwa się wszędzie obecne ubytki asfaltu, lub nierówności.

Zygi - popieram decyzję. Jak ktoś nie widzi różnicy, to niech zobaczy komfort na 16 w zimie i po przejściu na 19 na wiosnę - trochę trzęsie no nie.

Musisz wypiąć-odkręcić zbiorniczek, który utrudnia dojście do lampy, stanąć z boku samochodu i zanurkować ręką. ÂŻeby rozpoznać sytuację weź kawałek lusterka i podejrzyj gdzie co jest. Nie zniechęcaj się po pierwszej próbie, bo w serwisie robią to tak samo, tylko mają już wprawę. Zapal sobie, wypij ...