Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

a powiedz kolego jak ona sie spisuje? jak jakosc tego produktu? jakiś uprzedzony jestem do takich tanich zamienników,;/

dobrze pasowała na otwory? zgrywały sie z uszczelką?

klops.
udało mi sie wykrecić od wyjazdu;]
ale miska nie do uratowania była juz spawana dwukrotnie, a do tego mikro peknięcie po całej długosci razem z zeberkami w srodku,
teraz szukanie uzywki ,
moze ma ktos czytający przypadkiem? do 100 km podjade,

dzieki Ci Tomaszu za wykład, ale nie mam mozliwości osobiście pospawac amelinum ( brak sprzętu do tego stopu) inne bardziej metalowe niema kłopotu, ale skoro twierdzisz ze bedzie to działało to tak tez uczynie, a co do przygody to raczej czas juz na nią był - była poklejona jakimś twardym tworzywem ...

witam was koledzy, jak w temacie - stało sie nieszczęście nieszczęśliwe a mianowicie miska olejowa w moim kochanym Audi straciła syczelność, olej spierniczył ciurkiem:[ zapaliły sie chyba najbardziej niechciane kontrolki ( czerwony alladyn- olej, czerwona od hamulców, abs i ten przeraźliwy dźwięęęk ...

w kazdym jest....

może też być urwana osłona wydechu/katów- taka amelinowa i obija sie o wydech, warto sprawdzić
kawałka taka raczej wdmuchnęło by dalej w tłumik i tam by tarabaniło

czytanie ze zrozumieniem sie kłania... kolega wyraznie napisał ze Niestety znowu cewka marki HUCO powiedziała papa. no to raczej nie działa! masakra. // nie miałem stycznosci z ta marka za wiele poza jakimiś tam filtrami/uszczelkami Ale skoro producent daje gwarancję na swój produkt to ÂŁaj NOt?? wy...

mas0n A jeśli Ci wskazuje spalanie 10 to i tak to jest dużo. ja mam 6 :P nie chce sie czepiać, ale 6l-100km jest raczej nie możliwą rzeczą w silniku 1.8t no chyba ze cały czas jezdzisz z wiatrem w plecy po autostradzie z prędkością 75km/h to ok, :P nie sciemniaj koledze ze jest mozliwe zejscie do 6l...

tak spytam czysto teoretycznie- a jak by wystukać ceramikę ze środka kata i pozostawić samą bańke (obudowe) ?
jakieś objawy w postaci dziwnych dźwięków >? spodkał się ktoś może z takim rozwiązaniem ?

raczej niemozliwe jak by sie przestawił to odczuwalnie wyczuł byś różnice w pracy silnika,
a co do spalania to hmmmm?? mozna strzelać i wymieniać ...

ja w poprzednim audi a4 avant 1.8 125ps ( na podtlenku LPG) nalot 285tys szczeze powiem ze przy uzytkowaniu w polsce nie dolewałem ani kieliszka oleju od wymiany do wymiany,
ale za to musiałem sie zaopatrzyc w litr oleju na 1200 km, jak do holandi jechałem.
mysle ze wszystko zalezy od sposobu jazdy

tylko sie cieszyć jakdziała prawidłowo, tylko jak ma być prawidłowo? ciężko to stwierdzić z głównego powodu ze jeździmy tak napwardę wiekowymi autami:( tak dla porównania kolega szarpną sie na nowe a4 2013r no i ludzka siekawość - maska w góre- zasysa jak dziki, więc chyba u Ciebie działa prawidłowo;]

ekspęrtę nie jestem, ale jaki widzisz sens zmiany oleju na 10W...?? skoro jezdzi na 5W to niech jezdzi dalej, to nie stary jelcz, a skoro nie bylo ubytków oleju wczesniej, to moze jakiś dobry człowiek z forum rzucił by pomysłem ze MOÂŻE trzeba było by zmienić uszczelniacze na zaworach? nie widze jak...

dzisiaj jechałem do roboty to działało dobrze,( jak wysiadalem to bylo cicho) ale znowu jak po robocie odpaliłem to dalej ta sama symfonia... Jutro moze zajade na szrot niech mi chłopaki pożyczą, od a4 bedzie pasował? ( z ``wierzchu`` jest taki sam) a co do odmy i ezektora to na sobote zostawie mane...

z zasysaniem od strony korka wlewu paliwa, to szału nie ma - ledwo ledwo - zadne opary nie wydostają sie z wlewu( w poprzednim audi`ku cały czas dmuchało z pod korka) A co do odłączania to próbowałem, tylko ze nie jest to zbyt komfortowe - tak jak wspomniałeś smierdzi okrutnie i wcale nie jest ciepł...