Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

No to masz problem a skąd daje ten smrodek a sprawdź też błędy w Ecu

http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=&t=85765


[ Dodano: 2015-04-17, 19:05 ]
A i sprawdź czy nie masz luzów na tym elemencie zaznaczonym na żółto jak masz to daj znać powiem co i jak

Kolego błąd pojawia się wtedy kiedy niema wartości 100 albo 430 bo te wartości są wpisane w ECU i jakiekolwiek inne wartości generują błąd a w skrajnych przypadkach nie odpalisz auta , a to że cały czas chodzi pompka po odłączeniu wtyczki to jest tryb awaryjny . Na twoim miejscu bym z tym nie kombin...

100 omów tylko cały czas będzie chodziła pompa w baku , jak dasz ten 430 to nie możesz mieć paliwa mniej niż pół baku , a ja jako elektromechanik bym założył ten 430 bo nie cierpi wtedy pompa ani akumulator , na alegro kupisz używkę za 100 zł a nowy widziałem za 900 zł

Na oko to facet w szpitalu zmarł musi to podłączyć pod kompa i napisać tu co ma za błędy , a rozbierać będzie jak będziemy wiedzieli gdzie jest problem ,ja pomogę na pewno, kabel kosztuje 100 zł a program jest za frii

Hej a podkładki miedziane były nowe

Jeżeli podsłuch jest wykorzystany jako dowód w sądzie to nikt nic ci nie zrobi

Weź auto do innego mechanika niech podłączy je do kompa i wydrukuje ci co tam wyczytacie , a tego drugiego nagrywaj dyktafonem bez jego wiedzy, a potem jak to będzie wina tego pierwszego weź ten wydruk i mu pokaż i zobacz co powie , bo to nie tylko chodzi o koszty uruchomienia ,bo jak nie masz auta ...

A spróbuj podłączyć go do innego kompa ,bo twój super fachowiec wie co zepsuł i teraz mu się komputer zepsuł , a masz fakturę na tą usługę?

Chłopie to jest Audi a nie fiat żeby do niego pakować używane części i jeszcze takie ważne ,mam do ciebie jeszcze niemiłą wiadomość jak się silnik już poci to nie tylko musisz wymienić odmę ale bez warunkowo uszczelnić cały silnik i sprawdzić wałki ,bo nasze silniki są bardzo wrażliwe na jakiekolwie...

Witam możesz mieć uszkodzoną chłodniczkę oleju która jest z dołu silnika od strony kierowcy ,a wypycha ci płyn

Stary auto stoi na płaskim terenie przez te 5 g ,masz zaworek zwrotny na filtrze może on
nowe opaski na wężach są przy filtrze ,a ten przezroczysty wąż wymień na taki przezroczysty ale zbrojony i nowe opaski muszą być , a kiedy wymieniałeś filtr paliwa ?
a są jakieś błędy w kompie

Może lecieć z przelewu turbiny i się rozlewać , niema z tym dużo do roboty należy odkręcić
przewody paliwowe i turbinę ,dokręcenie nic nie da tam jest metalowa podkładka i jak ją
raz przykręcasz ,a odmę wymieniałeś ?

A zaworek zwrotny na filtrze paliwa wymieniony ?