Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mowisz ze po dodaniu oleju "2T" do ropy DPF wypala sie rzadziej? Mozesz podlinkowac do czegos na ten temat? Do tej pory wszedzie powtarzane jest ze w najlepszym wypadku dodawanie oleju "2T" do ropy nie pogorszy stanu filtra. Proszę bardzo, po niemiecku, ale zdjęcia mówią same za siebie. http://www....

Jestem na forum chyba od wczoraj, a to co przeczytałem o tym silniku już zdążyło mnie przerazić. Zaczynam mocnej żałować, że zamieniłem totalnie bezawaryjną babcię RS4 na w miarę świerze A6 3.0TDI Tylko że ten problem dotyczy wszystkich nowych diesli nie tylko audi. Ludzie w DE dodawają olej do pal...

mxzibi pisze:Ja tez jestem chętny na monzol i jak byście zamawiali to biorę bańkę.

Wszystko ładnie pięknie, tylko że ja mieszkam w DE a w Pl jestem rzadko. MOgę się zapytać faceta ile do PL będzie przesyłka. Widziałem oprócz przelewu można płacić Paypal, także nie ma problemu ze zakupem.

A ty który lejesz Na razie nic, ale chyba wypróbuje Monzol obserwując z VCDS częstość oczyszczania DPF. A co sądzisz o Ravenol 2t skuter? Sporo osób chwali ten olej. Ten plik co podałem ktoś już jakieś testy robił i ten olej nie jest jakiś superancki. Więcej osób chwali Monzol po własnych doświadcz...

A więc tak, to czego się doczytałem na niemieckich forach: -bardzo polecany, można powiedzieć bezkonkurencyjny jest nie jaki Monzol5C dostępny tylko w DE w 5L bańkach, - LiquiMoly 1052, ten głównie czyści, i lekko obciąża DPF i długofalowo wpływa na katalizator, - Addinol MZ406, Właściwie ważne jest...

Z tego co wyczytałem na niemieckich forach, to problem ten dotyczy wszystkich marek, zaczynając od passata 2.0tdi cr po Toureg z 3.0tdi, a także w BMW i Mercedes. Obwiniane jest gówniane paliwo no i "fehler" producenta pomp. Zdarzało się w autach z przebiegiem 50tys km. Także z tym to jest lotto. Sz...

Ja nie zalałem filtra ropką, bo nie miałem warunków. Za to przekręciłem zapłon kilka razy, odpaliłem auto i nie zgasło, nawet obroty nie falowały. Ja myśle, że bardziej pompie będzie szkodzić częsta jazda z małą ilością paliwa w baku, czy gówniane paliwo niż zabieg wymiany filtra bez jego napełnienia.

Klikasz login i tam gdzie 0001 wpisujesz 0002 lub odwrotnie i jazda.Wyłączasz, włączasz zapłon i sprawdzasz czy kodowanie się zmieniło. W 6 bloku sprawdz jak naciskasz sprzęgło czy zmienia się z 0 na 1. Wtedy poznasz jakie masz kodowanie tzn manual czy automat

Jeżeli jest na automat przekodowany, to możesz sprawdzić czy sterownik widzi czujnik z sprzęgła albo jak masz tempomat to sprawdź czy go wyłączy jak naciśniesz sprzęgło. Poza tym masz dostęp do vaga to zmień kodowanie na inne. Możliwe że ten amator tego chipa dalej nic nie pozmieniał i będzie na inn...

Chyba taniej wyjdzie Cię przeprogramowanie na serię albo jescze spróbować zmianę kodowania, to o czym wcześniej pisałem. Turbo zostaw na razie w spokoju. Adaptacja przy wymianie sterownika silnika na używany: 1. Trzeba mieć kod pin swojego sterownika silnika i kod pin tego 'nowego' używanego. 2. Prz...

Kolego wyzej zle zerknal na logi masz bardzo amatorskiego i nie zdrowego chipa. Podniesione doladowanie z 1948,2 na 1989,limitery nie ruszone,zrob loga 001 bo tam ładnie uswiadomie ci ze jest po chipie ;) Sorry, jednak pomyliłem z tym ciśnieniem turba. 110 ma 1950mbar. A w 8bloku ruszone minimalnie...

A więc tak: 1. Nie masz żadnego chipa, być może masz tylko wtryski 0,216, dlatego autko fajnie jedzie. Dawka w 8 bloku standardowa dla 110ps 2. Ewidentnie nie wyrabia pompa wtryskowa, patrz kąt wtrysku powyżej 3700obr. Wysterowanie kąta wtrsyku masz już około 90% przy 3500obr. Ja tu stawiam na źle u...

A możesz napisać dlaczego najpierw się odpina minus? Wg mnie to akumulator ma za niskie napięcie, stąd ta choinka. Kolega montował nowe audio. Mógł dlugo testować na zgaszonym aucie, po odpaleniu aku jeszcze dostał w pałe.

Rozrząd nowy ok, ale pyt jak to wszystko założone, bo różni magicy się zdarzają. Drugie to z temp to czujnik może być zwalony. Częsta usterka przynajmniej w VW. Ten czujnik ma dwa wyjścia, jeden na licznik, drugi do ECU. Po za tym może nie być styku gdzieś, dlatego licznik tak róznie pokazuje. Teraz...

czy jakbym znalazł komputer z takim samym numerem mógłbym go zamienić bez problemowo? czy coś by trzeba cudować ?. kończą mi się pomysły a nikt mi jeszcze nie powiedział zrób to zrób tamto może wyjdzie.. ;P napiszcie choć nr bloku którego mam zrobić logi to zrobię i może w końcu wyjdzie coś kolego ...