Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dlatego lepiej kupić pewne Denso, niż inne "tańsze lub w promocji" markowe NGK, Bosch, Beru - podróbek mnóstwo... Ale w sklepie stacjonarnym nie powinno być raczej tak źle, najgorzej trafić dobrze na allegro. Tam już podróbek plaga...

Ale daj logi z 032 i 031. I nie kasuj przed logami błędów. Pojeździj trochę i loguj, nie tylko dynamiczne. Po skończonej jeździe też stań chwilę, niech złapie z minutę na jałowym logowania.

Przepływka powinna chyba trochę więcej pokazywać.

Przecież napisałem Ci wcześniej:

Najlepiej sprawdzić jaki masz pakiet po numerach z wlepki bagażnika Można nawet pokusić się o rozkodowanie VIN, wtedy wiadomo jak auto wyposażone wyleciało z fabryki

A twierdzisz, że nikt tu się nie zna...

2. zawór ciśnienia ezektor kupić nowy czy używkę??? 3. problem dyszami lpg w kolektorze .nie wiem jak je uszczelnić Eżektor nowy - nigdy nie wiesz w jakim stanie używka, czy zabrudzona, zaolejona itp... z wierzchu może być OK, a w środku membranki mogą już nie działać. Same dysze LPG wkręć na klej ...

S-Line to tak jakby pakiet, a S6 to teoretycznie inne auto, szersze nadkola, inne dokładki itp... Najlepiej sprawdzić jaki masz pakiet po numerach z wlepki bagażnika Można nawet pokusić się o rozkodowanie VIN, wtedy wiadomo jak auto wyposażone wyleciało z fabryki

Moreno, Musisz kupić pompę 8E0 614 111 G lub 8E0 614 111 C, Ja kiedyś znalazłem na allegro za 100 zł z końcówką G od anglika. Przepisałem kodowanie ze starej i hulało aż miło

alt-20-131-km-podstawowa-diagnostyka-i- ... t79020.htm

Może trochę pomoże w diagnozie silnika.

Dlatego dobrze mieć w okolicy Szrot, bierzesz przepływkę, wkładasz - sprawdzasz, jak OK to jeździsz jak nie to możesz oddać

Patryk1981, a widziałeś kiedyś jakie różnice czasów wtrysków na V-kach robią Valteki ? Może na poczatku są OK, z czasem kłapią i z benzyny masz prawie klekota pod maską. Już nie wspomnę o korekcie po temperaturze itp...

Ale piszemy o IAT a nie o MAF.

Wpływ jakiś tam jest na pewno na korekcję mieszanki. Kwestia jak przekłamuje. Ogólna zasada mówi, że im zimniejsze powietrze tym lepiej. A im zimniejsze powietrze tym dawka wtryskiwanego paliwa jest większa. Powietrze zimne to gęstsze a jak gęstsze to ma w danej objętości więcej tlenu, a do większej...

Na zimnym silniku temperatura zbliżona do temperatury otoczenia i temperatury płynu chłodzącego i nie wyższa niż 90 st. Z czasem mogą być przekłamania, bo czujnik może zabrudzić się kurzem i mgłą olejową. Warto go wyczyścić by drucik miał metaliczny połysk.

marcin881 pisze:Zamówiłem nową firmy Denso , jest ok?

To nie był dobry pomysł, zazwyczaj zamienniki nie spełniają swojej roli. Mogłeś spróbować wyczyścić starą.

Przepływka kuleje, kup sobie zmywacz do hamulców TRW i spsikaj przeplywke od środka lub wykrec wkład z przeplywki tam są takie druciki - mają byc ładne metaliczne - a zapewne są czarne. Po spsikaniu i strzepaniu większych kropli weź suszarkę i obsusz ładnie. Ważne żebyś tych drucików nie dotykał, ty...