Znaleziono 106 wyników
- 30 sty 2014, 20:17
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ MANUAL+Q] Problem jakich mało... Skrzynia, most czy może p
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 7400
- 22 sty 2014, 08:28
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ A6 C5] Upgrade hampli w C5
- Odpowiedzi: 566
- Odsłony: 259530
- 20 sty 2014, 20:19
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ A6 C5] Upgrade hampli w C5
- Odpowiedzi: 566
- Odsłony: 259530
Pisałem na PW do zbig_wwl i wstawiam konwersacje :) Witam. Odnośnie hamulców z przodu: są to zaciski dwu tłoczkowe z 2.7BT przedlifta z tarczami 321. Pisałeś, że dopiero sensowna z tyłu będzie tarcza 300x12 ale nie wiadomo czy się zmieści. Ja czytałem właśnie wątek gdzie opisałeś Swój mod tylnych he...
- 20 sty 2014, 16:44
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ A6 C5] Upgrade hampli w C5
- Odpowiedzi: 566
- Odsłony: 259530
- 17 sty 2014, 21:55
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ A6 C5] Upgrade hampli w C5
- Odpowiedzi: 566
- Odsłony: 259530
- 17 sty 2014, 18:25
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ MANUAL+Q] Problem jakich mało... Skrzynia, most czy może p
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 7400
- 09 sty 2014, 19:22
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5] gasnie i faluja obroty 2.8
- Odpowiedzi: 28
- Odsłony: 18131
- 08 sty 2014, 10:20
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ACK 2.8 193 KM] problem palenia z rana
- Odpowiedzi: 40
- Odsłony: 14447
- 07 sty 2014, 22:48
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ACK 2.8 193 KM] problem palenia z rana
- Odpowiedzi: 40
- Odsłony: 14447
- 07 sty 2014, 22:09
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ACK 2.8 193 KM] problem palenia z rana
- Odpowiedzi: 40
- Odsłony: 14447
Więc wymień uszkodzoną sondę. Trzeba popatrzeć na długie korekty tylko nie wiem w których blokach u Ciebie są bo ja w ALG to mam całkowicie inaczej ponumerowane bloki. Jak masz dostęp do vaga to sprawdź od razu wskazania czujnika temp płynu chłodzącego i czujnika temp powietrza zasysanego tylko po d...
- 07 sty 2014, 17:14
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ACK 2.8 193 KM] problem palenia z rana
- Odpowiedzi: 40
- Odsłony: 14447
Podstawa to podłączenie vaga. Ja miałem taki sam problem. Przyczyn było kilka: - uwalony zawór ciśnienia paliwa na listwie ( pękła membrana i puszczał paliwo do podciśnienia) - uwalona sonda lambda ( radzę sprawdzić długie kortekty) - błędne wskazania przepływomierza co skutkowało zalewaniem silnika...
- 23 gru 2013, 16:10
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ALG 2.8 193 KM] szarpie przy obciążeniu
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 4625
Mam jeszcze pytanie. W jaki sposób powinno się parować wtryskiwacze lpg z pb. U mnie jest tak, że 1 wtrysk lpg odpowiada 1 wtryskowi PB i tak jest podłączony do sterownika. I teraz jeżeli kolejność zapłonów PB w cylindrze 1-4-3-6-2-5 to w taki sposób działają wtryskiwacze LPG?? Wracam z garażu po ci...
- 23 gru 2013, 11:35
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ALG 2.8 193 KM] szarpie przy obciążeniu
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 4625
- 22 gru 2013, 23:15
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 2.4] szarpnięcie przy 1800-1900 obrotach
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 8247
ja mam też ten problem z tym, że ustępuje po odłączeniu cyl 1-3. też szukam przyczyn i na razie nic. Kable nowe, świece nowe denso irydowe z cienką elektrodą i zmniejszoną przerwą do chyba 0.8mm, odma nowa, ezektor też, wtryski hana 2001 zielone. Więcej w temacie https://a6klub.pl/viewtopic.php?t=63...
- 22 gru 2013, 22:36
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [ALG 2.8 193 KM] szarpie przy obciążeniu
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 4625
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga