Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hej,

u siebie zastosowałem w allegro: (załącznik.)


5x9mm 5 metrów. zostało jakieś 1.5 metra zapasu. 1.5 roku temu wymieniałem i do teraz jest wszystko git:) wg mnie na jakies bajeranckie silikonowe nie ma co przeplacac:)

Przepraszam, ale po co odpinales wtryskiwacze PB? Kilka osób mówi ci, że coś nie tak z LPG, skoro na PB piszesz, że jest dobrze. Zakreć butle LPG, zatankuj PB do pelna, pojeździj i obserwuj czy stuka. Błędy w sterowniku to nie wszystko, często jest tak, że błędów nie ma a silnik źle się zachowuje. T...

Nie chce nic mówić, ale sam sobie odpowiadasz na twój problem. Na PB jest cisza jak z fabryki, na LPG jest problem. Wg mnie cos nie tak z instalacją.

Co do ciśniena 2.3 bar to jaka temp oleju i obroty?

Co to znaczy, że ciśnienie jest OK? jakie miałeś wartości w barach w zależności od obrotów i temperatury oleju. To jest bardzo ważne. Kolejna rzecz, piszesz, że na PB nie ma stuków. jedyne co mi przychodzi do glowy co wtryskiwacze LPG ci stukaja. Od kiedy masz te stuki? Napinacz wraz z lancuszkiem j...

Spłaszczony wężyk, który zaznaczyłeś to ewidentnie winda eżektora, wymień go na nowy. Miałem to samo. https://a4-klub.pl/topic/225481-a4-b6-1 ... u/?page=11

Polecam tylko i wyłącznie ori.

do kolektora - odpowietrzenie skrzyni korbowej jak sie nie myle. To by tlumaczylo tez, ze jak ezektor jest zatkany/uszkodzony to sciska wezyk bo kolektor zaciaga lewe powietrze.

Eżektor kolego zapchany na maxa. Mialem to samo:)
https://a4-klub.pl/topic/225481-a4-b6-1 ... u/?page=11

po wymianie na ORI wszystko wrocilo do normy - spalanie mniejsze + konsumpca oleju ustała.

Dziure zauywazylem przez przypadek jak mialem od oleju kolektor.

Cześć, mam problem z pracą auta na włączonej klimie. Mianowicie podczas przyspieszania na włączonej klimie bieg 1-2 słychać takie delikatne cyknięcie w kabinie (okolice przekaźników) i jakby na chwile auto zostało odcięte od paliwa. Na PB i LPG jest tak samo. Wyłączam klimę i jest normalnie. Błędów ...

maź w okresie zimowym jest zjawiskiem normalnym na krótkich dystansach. U mnie mam dokładnie to samo, dzień w dzień robię 2x po 7km do pracy. Wystarczy, że zrobię trasę, po której trochę przegonię auto i maź znika. Przy krótkich dystansach w 1.8t trzeba sprawdzać na bieżąco stan odmy na całym odcink...

Płukanka to koszt 30zł maksymalnie, więc sam sobie odpowiedz czy warto tyle przyoszczędzić.

Masz 1.8T jak ja. W tym momencie tylko 1 opcja - płukanka LM albo inna podobna + 5w40 valvoline/motul/LM.

Dzieki za poradę. Ostatnio nie padało w efekcie brak parowania i szronu od wewnatrz. Nawet poranna droga do pracy w temp okolicach 0 st. i nawiewu na szybe nie musze wlaczac przez cala droge do pracy -7km ~20min.

Zbliza sie lato, zakupilem na sezon nowe fele 17 7,5j i stoje przed dylematem wyboru opon 225/45/17. Obecnie na lato mialem 205/55/16 uniroyal rain sport 3. Spisywaly sie ok, ale byly za miekie w zakretach + bieznik szybko znika. Obecnie zastanawiam sie nad Barum Bravurius 3HM, Debica Presto UHP2 ( ...

Dzieki za pomysly. Sprawdzalem dywany z przodu i sa lekko wilgotne ale to moze byc mylne wrazenie, dlatego, ze jest duzo wilgosci w powietrzu + samo auto ma wilgosc. Chyba pzoostaje mi czekac do wiosny i wtedy bede lac wode wszedzie gdzie sie da i sprawdze, gdzie moze byc wyciek.

Dziś moja złość i zdenerwowanie zaparowanymi szybami w gratisie ze szronem osiągnęły apogeum. Mimo braku deszczu, wszystkie szyby były tak mokre jak w małej łazience lustro od godzinnej kąpieli, woda aż ściekała. Szyberdachu nie posiadam, natomiast mam pytanie gdzie dokładnie znajdują się wywietrzni...