Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wymiana na zapas, kiedy nawet żadnych błędów skrzyni nie ma, jakieś tam lekkie objawy, to dla mnie czynność bezsensowna. Życie mnie tego nauczyło.

Te 4300 to cena brutto?:) Znalazłeś identyczny model skrzyni, jak ta, którą masz obecnie w aucie?

Wyjęcie turbiny owszem jest pracochłonne, ale czy kosztowne? 70zł na nowe uszczelki to nie majątek, bo to jedyne koszty związane z wyjęciem i ponownym założeniem turbiny, bo spokojnie zrobiłbyś to sam:) Z drugiej jednak strony jeżeli długo jeździłeś z uszkodzonym nastawnikiem, to zmienna geometria m...

Wiesz, nie zagwarantuje Ci, że to wystarczy, bo nie wiadomo, co się w Twojej skrzyni odjaniepawla w środku. W każdym razie, nie skróci to jej żywotności w taki sposób jeżeli byś się do tego nie stosował. Wiesz dlaczego w trybie S nie ma falowania? Bo skrzynia jest tak zaadaptowana że zmienia biegi w...

Ciekawi mnie ile zapłaciłeś? Ja za kompleksową regenerację alternatora z roczną gwarancją zapłaciłem 370zł.

Ja z takim objawem zrobiłem już ponad 22 tysiące km, więc jak najbardziej możesz z tym jeździć. To co robić - obroty falują Ci na 5 w czasie gdy skrzynia nie wie czy wrzucić już 6 czy nie. Podobnie może być na 4 przed zmianą na 5, czy w odwrotności czyli z 6 na 5 i z 5 na 4. Radzę Ci trzymać zakres ...

Czy przy skanowaniu błędów coś wyskoczyło? Miałem podobną pracę silnika przy rozładowanym akumulatorze i niedziałającym alternatorze.

Na odpływie idzie jeden oring:) Ale całość nie jest trudna do zrealizowania. Potrzeba tylko zwinnych rączek:)

Dlatego ja z nieco uszkodzonym konwerterem zrobiłem już 22 tysiące kilometrów. Zajęło mi to rok. Jeżdżę głównie odcinki w trasie, rzadko po samym mieście, często zmieniam biegi manualnie, umiejętnie obchodzę się ze skrzynią i narazie jeździ. Pieniądze na remont przygotowane:) Przebieg mojego auta to...

W grudniu oddawałem alternator do regeneracji. Rozbierał go mój kolega, mówił że wszystko ładnie schodzi od dołu, z wyjęciem jest lekki problem przydadzą się chude dłonie, dosłownie niecałą godzinę mu to zajęło.

Pójdzie od góry bez żadnego problemu. Godzina i wyjęta. Na youtube jest film jak z Q7 wyjmują Rosjanie, ale nie mogę znaleźć linku.

To jest jeden zespawany element. Obejrzyj film, który wkleiłem to rozjaśni Ci to temat.

Na 99% winny jest konwerter momentu obrotowego, w którym jest sprzęgło oraz turbina olejowa.

Nie wiem czy Cię to pocieszy, ale jeżdżę z podobnym objawem już rok, zrobiłem 23 tys. Problem u mnie występuje tylko na gorącym oleju. Przez okres roku, za mocno sprawa się nie pogorszyła. Żeby nie dorżnąć całkiem skrzyni na ciepłym oleju z 3 na 4 bieg staram się przerzucać sam, korzystając z trybu ...

Z tego co wiem mat1324 , przebieg w Twoim aucie przekroczył 300k. Całkowicie odrzucasz możliwość kupna już używanej skrzyni z mniejszym przebiegiem? Uważasz, że remont posiadanego podzespołu to najlepsza opcja? Pytam, bo mam problem ze swoją - jak olej jest bardzo zimny, zapinanie lock-up przeciąga ...