Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hybryda ładna. Zresztą... wszystko ładnie Downpipe sam robiłeś?

Dobrego raczej nie znajdę. Znowu trzeba by było wykładać kasę na graty. Interesuje mnie A8 d2 FL, C6 - ale to jeszcze większa skarbonka. Jak myślicie, ile mógłbym wołać za swoje wozidło? [ Dodano : 2017-10-08, 14:20 ] Wczorajsza akcja w garaży. Mały ubytek płynu chłodniczego. Po oględzinach było wid...

Witam, wszystkich czytających. Chodzi mi ostatnio po głowie być może głupi pomysł - sprzedaż auta. Chciałbym przeprowadzić taką sondę w temacie ile można by wołać za ten samochód. Czy wogóle warto pchać się w coś innego.

Regulator jest 4-Bar plus doładowanie. Wiesz, u siebie nie mam takich problemów, mam jeszcze wskaźnik boost - taki budżetowy - i on zachowuje się raczej normalnie to i doładowanie wygląda ok. Jakie świece zakładasz? Napewno nie mniej niż pfr7q.

Moc nigdzie nie mierzona. Na przepływce łapie 195g/s. Z wydechu zostały tylko dwa końcowe. Reszta wycięta. Ostatnio mody zeszły na drugi... trzeci plan. Staram się utrzymywać auto w należytej kondycji. Ostatnio zmieniłem olej motul x-cess 5w40 i filtry. Poza tym nabijam kolejne kilometry.

Dekoder to jakiś technisat. Każdy będzie działał poprawnie. Najlepiej jak jest zasilany 5V wtedy można wykorzystać ładowarkę usb bez jakiś innych zbędnych przetwornic.

Czas może odświeżyć trochę temat. Każdy coś pisze to i ja <lol> Ogólnie auto jeździ i od czasu remontu silnika nie łyka już oleju - co bardzo mnie cieszy. Można powiedzieć, że operacja się powiodła <radocha> <radocha> <radocha> Ostatni mod to rnsd kupione w mega okazyjnej cenie https://s25.postimg.o...

Ja też chętnie zobaczę wynik. Sam mam identyczny setup i ciekawi mnie jak to ogarnie ktoś inny.

krzysiekml pisze:rury do icka 63mm?
gratki za mody

Nie. Rury 60,3mm a we/wy do ic 63mm.

Zderzak jest już przygotowany. Robiłem kiedyś w robocie jedno audi i sobie odrysowałem szablon. Nie śpiesz się, pomierz dobrze a będzie ok. Plastik w miarę gruby ale miękki i dobrze się kroi. <okok> [ Dodano : 2016-06-05, 12:32 ] Mały aktual. Trzy tygodnie temu przed wymianą oleju, płukanka, zrzucił...

Przy wymianie uszczelniaczy sprawdź luzy w prowadnicach. Jeśli są to wymiana gumek nic nie da. Robiłem to samo u siebie w 1.8t. A jak już głowice będą do zrzucenia to pierścienie też rób odrazu.

Podłączę się pod temat. U mnie poci się przy wyjściu wału. Zna ktoś wymiar uszczelniacza? W manualu będzie taki sam?

Kolejny malutki fant. Bardzo możliwe, że w niczym nie pomoże ale wyrwałem to za cenę "flaszki" więc warto już założyć. http://s25.postimg.org/fr9bdtvi3/20160303_190015.jpg Wymieniłem też przegub wewnętrzny - myślałem, że on powoduje lekkie telepanie kierownicy przy ok 100-120km/h ale to chyba tarcze...

Jestem po zmianie. Założyłem 18/8.5" et 32 i opony 235/40. Zrobiło się sztywniej niż na zimówkach 205/55/16 ale dziur tak bardzo nie czuć. Nawet podobnie jeśli chodzi o komfort. Osiągów nie sprawdzałem jeszcze. To moje pierwsze takie koła więc na razie nie żałuję i polecam.

Co do auta - super masz furę. Też chciałbym zmienić 1.8t na taki 4.2 Felgi może i faktycznie chcesz już takie oklepane ale wybór Twój. Powodzenia i radości z używania tego ścigadła