Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

To i ja się podłączę: Ponieważ za rok-dwa planuję zmianę budy z A6 C6 na najprawdopodobniej A7 (będą w przystępniejszej cenie), jestem ciekaw jak wygląda awaryjność 3.0 TFSI w wersjach po 2010 r. przy przebiegach rzędu 150 - 200 tys. km. Czy to prawda że pierwsze roczniki silnika miały problemy z na...

Cholera, a chciałem uniknąć rozpierduchy. No dobra, zobaczę co da się zrobić. Czy po wyjęciu śrubek od spodu klosza lustra wychodzi samo szkło, czy też można zdjąć malowany plastik obudowy?

Podejrzewam nagar na zaworach i w dolocie. On nie bierze się niestety z paliwa (dodatki do paliwa i wysokooktanowe paliwa usuwają jedynie nagar z wtrysków), ale z oleju. Uroki FSI. Istnieje kilka sposóbów, by temu zapobiegać (np. poprzez obejście zaworu PDV lub zainstalowanie catch cana - wychwytu z...

Uf, dzięki, ogarnę.

(Sorry za zwłoki w odpowiedzi, biznes mi się tak kręci, że hej, ino nie miewam niekiedy czasu, żeby się porządnie odpryskać... ).

Czołem, Otóż jakiś qtasina usiłował mi (chyba w nocy) oderwać malowaną główną osłonę na prawym lusterku. Mam szczelinę na zawiasie, a obudowa lusterka podniosła się na tyle, że dół wkładki lusterka ociera się o rant klosza gdy je reguluję (samochodem jeżdżą 2 osoby, więc lustra i fotele trzeba przes...

Dokładnie tak jak piszesz, ale działa bez zarzutu.

Ja wziąłem z Allegro, 89 złotych, fabryczna nówka wg numeru, który podałeś (prosta wtyczka).
Dobrze, że został mi spray z wyprawek, gdybym miał czekać na coś z demontażu pod kolor "Szary struś", to chyba by mi broda do ziemi wyrosła. :D

No właśnie - to mnie zastanawia. Można kupić np. na AlleDrogo czujniki o wszystkich numerach katalogowych podanych przez kamil666, wyglądają na identyczne. Może po prostu pola akustyczne z czujników pokrywają się, a moduł sterownika PDC sam sobie z tym radzi? EDIT: Ok, zamieniłem miejscami - zdecydo...

OK - mam. Wewnętrzny prawy (drugi od prawej) z tyłu nie pracuje. Rozkręcę i zobaczę, czy to wtyk, czy czujnik po prostu zdechł (pracował ostatnio w kratkę, więc stawiam, że padł).
W razie czego - jaki on ma numer katalogowy?

OK, popatrzę w wolnej chwili (odpisałem po czasie - urlop ).

Dyfuzor - chodzi ci o ten plastikowy, czarny panel pod zderzakiem? Po jego zdjęciu sięgnę bez problemu pod zderzakiem by wymacać czujniki i ich złącza?

Czołem, podłączam się. Mam czujniki parkowania tylko z tyłu (cóż, poprzednik też umiał parkować na "czucie" przodem ;) ). Od wczoraj przy pierwszym wrzuceniu wstecznego czujniki emitują nie normalny, krótki pisk "gotowości", a długi pisk, tak ok. 3 sekundy. Potem nie działają gdy zbliżam się tyłem d...

Czołem, W moim Germańskim Oprawcy nie działa blokada klapki popielniczki przedniej (pod panelem klimy) w położeniu otwartym - po odepchnięciu wraca na miejsce. Muszę ją przytrzymywać lekko podnosząc wkład popielniczki. Jak to naprawić? Tam powinien być jakiś zatrzask kulkowy, czy coś? Czy da się zaj...

Już byłem - TeoMotors w Swadzimiu pod Poznaniem. Winowajcą są wyjątkowo głośne opony zimowe - Hankooki ewidentnie nadają się do cichej jazdy poniżej zera. Szkoda, bo trzymają się drogi rewelacyjnie... Szef TeoMotors polecił mi przejrzeć łożyska z przodu, zwłaszcza że przed założeniem zimówek prostow...

ksek - tak jak napisałem w PW, problem rozwiązał się idiotycznie łatwo.

Reset MMI 2G (jednocześnie nacisnąć SETUP + środkowe pokrętło + prawy górny klawisz przy środkowym pokrętle). Resetuje to kompa MMI (wywala z pamięci błędy ustawień), po czym da się sparować komórczaka z autem.

Nie no, rozumiem twoje obawy - ale skrzynia pracowała na N z toczącym się do zera samochodem przez jakieś 30 sekund łącznie. To tyle, ile "jedziesz" na wysprzęgleniu na rolkach. Winowajca się znalazł, ale nikomu nie życzę czegoś takiego. Ciężko to ustalić bez wymiany kół z powrotem na letnie i dokła...