Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hej, czy ktoś z Was wymieniła samą gumę od zaworu odmy w pokrywie zaworów? Jeśli tak, to poprosiłbym o namiar na sprzedawcę.
Znalazłem jednego gościa na allegro, ale okazało się, że do A6 nie ma tych gum.

Hej, nie wiem czy to dobry dział, ale chyba najbardziej pasuje na luźne pogawędki. Myślę o zakupie Q5 w granicach 70k-90k złociszy (roczniki '12,13,14). Pewnie wezmę auto w leasingu. Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na ten temat? Jaka jest jego awaryjność, na co zwrócić uwagę przy zakupie. Jakie wad...

ja mam to samo na ori liczniku. Powyżej 100 km/h względem yanosika, automapy jest różnica o ok 5 do nawet ok. 10 km/h więcej. Letnie opony mam trochę niższe, dlatego licznik może pokazywać więcej. Poza tym, nie przejmowałbym się tym. Pamiętaj, że licznik zawsze pokazuje więcej. Nawet w nowym aucie, ...

Koledzy i koleżanki :) ja nagrałem mapy na płycie DVD-RW (wielokrotnego zapisu) Verbatima na napędzie w laptopie i niestety ale nawi mapy nie odczytała. Dalej wypaliłem na płycie SONY DVD+R kupionej w sklepie (nie market). Wypalona na czytniku od kompa stacjonarnego z prędkością 4x za pomocą ImgBurn...

pewnie tak zrobię w audi 80 tak miałem zrobione i nic się nie działo, hula do tej pory. Musiałem szybko ogarnąć tą usterkę bo auto potrzebne mi jest praktycznie codziennie, jak nie praca to prywatne sprawy. A tu jak na złość, weekend i zdechło. Dzięki kolego za poradę.

Dzięki kolego za info. Byłem wczoraj u mechanika, rozebraliśmy i poleciały zębatki w zaworze. Wstawiona jest używka, na szczęście ma w dobry stanie zębatki. Ale syfu w starym egr'ku to było od groma. Nie zdawałem sobie sprawy, że tyle może się go nazbierać. Przepustnica która steruje ile spalin ma w...

u mnie jest to samo, szarpie silnikiem pomiędzy 1400-1600 (1700), na 1,2,3 biegu gdy silnik zimny i gdy chcę utrzymać np. stałą prędkość 40-60 km/h jadąc w kolumnie aut. U mnie na bank będą do roboty pompowtryski, jeden na zimnym silniku lekko odbiega w dozowaniu dawki. Sprawdź pompę olejową, tam są...

Cześć koledzy i koleżanki. Potrzebuję pilnej porady. Dzisiaj jechałem trasą ok. 150 km. Na początku na ekspresówce leciałem 150-160 km/h i nie było problemu. Potem na wojewódzkiej drodze jechałem sobie spokojnie i nagle zaczęła kontrolka świec migać i auto straciło moc. Po mocniejszym depnięciu po j...

Hej, Odświeżę temat. Ma problem, auto gdy odpalam (nie zawsze tak się dzieje) puszcza biały dym. O ile przy odpalaniu powiedzmy, może być ok, tak gdy stoję w korku, na światłach, zaczyna znowu pojawiać się delikatnie biały dym i gdy ruszam zostawiam za sobą niezłą mgłę. Po paru sekundach jest wszyst...

Hej, koledzy i koleżanki mam prośbę, co to jest za moduł ILM Beifahrer 4F0 907 280 A? i czy ma coś wspólnego z odpalaniem samochodu? Od jakiegoś czasu zauważyłem że auto ma problemy z odpaleniem. Aku zakupione 2 lata temu o identycznych parametrach. Raczej jeśli chodzi o ładowanie jest ok. Bo rozrus...

Ostatnio wyskoczył mi kot przed auto i efektem jest roztrzaskana atrapa halogenu i halogen prawy, kot przeżył. Chciałem zamówić sobie te elementy ale okazało się że są w dwóch rodzajach dla diesel i dla benzyny. Dla benzyny jest taka zabudowana. Mam diesel ale okazało się że kratki mam od benzyny. C...

Co do drgań, trochę się wyjaśniło, może komuś się przyda na przyszłość. EGR działa ok. Wymieniona poduszka przy skrzyni biegów. Podczas testowania samochodu pod kompem okazało się, że lekkie szarpania w zakresie 1400-1800 na zimnym silniku są spowodowane jednym pompowtryskiem. Po rozgrzaniu jest ok....

Raczej nie był. Ale EGR takie drgania by generował? bo szarpanie na zimnym jeszcze bym zrozumiał. Choć w tym aucie już mnie nic nie zdziwi.

U mnie są takie drgania, jakby faktycznie zasuwał zagęszczarką na budowie. Za tydzień, jak dobrze pójdzie, to oddaje samochód do warsztatu, biorę starą 80 a tą niech robią, choć nie wiem co mi wymienią i najbardziej boję się tej sumy na koniec. Nie wiem czy nie skończy się tym, że poprawię i sprzeda...

Dzisiaj rano jadę do pracy i na zimnym silniku w zakresie ok 1200-1800 obr gdy chciałem utrzymać stałą prędkość to kończyło się szarpaniem, nierówną pracą silnika. Wystarczy dodać przyspieszyć, zwolnić i szarpanie ustaje. Lub mieć obroty pow. 2000. Gdy silnik się rozgrzeje szarpania nie ma, ale wibr...