Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wymieniałeś poduszkę silnika w pasie przednim ?

Bardzo czesto powodem ubytku płynu w tych silnikach jest uszkodzona uszczelka kolektora dolotowego. Sciagnij kolektor i zalóż nowa uszczelkę. Dzieje się tak z powodu zalozenia starej uszczelki po czyszczeniue kolektora

przepływke też odłącz

na taka szeroką felge opona 225 ? Minimum 245.

Przy błędzie klap należałoby do nich zajrzeć, wyczyścić kolektor

wymieniles na normalne czy ledy ?
Generalnie błąd poziomowania reflektorów. Jeśli masz xenon, to masz po jednym przy wahaczach Często wyskakiwał mi przy padniętym akumulatorze

Bipami się nie sugeruj. U mnie nowe wtryski przy źle ustawionym synchro rozrządu były w granicach -50. jak chcesz miec pewność, to oddaj je do specjalisty niech sprawdzi to wiele nie kosztuje. Co do dwumasy... raczej wątpie,ale na odległość to tylko gdybanie

Sprawdz synchronizacje wałków rozrzadu

wojciech007 pisze:

karolsieradz pisze:Jak pompa olejowa moze być poza miską ?

Tego to ja nie wiem.
A można w jakiś sposób stwierdzić, że jest po przeróbce?

Trzeba zdjąć miskę Generalnie jeśli nie jeździłeś wcześniej blb to nie zauważysz różnicy

Jak pompa olejowa moze być poza miską ?

Dokładnie o tym zestawie mówie. Przy demontażu miski olejowej można po części zdiagnozować stan zebatki, łańcucha i napinacza. Generalnie taki przebieg to najwyższa pora na wymiane

Oczywiście, że posiada. Profilaktycznie należy wymienić jeszcze napęd. Podobne koszta to wymiana na pompe z 1.9 - Twój wybór

[quote="lucky21" - poszarpywanie na postoju, - zbyt mocne dohamowywanie przez silnik tak jak bym trzymał nogę na hamulcu, - lekkie drgania silnika także przy przyspieszaniu, - na wolnych obrotach kołysanie przy około 1300 obr i koło 2000 jednak wysokość obrotów w których silnik kołysze jest zmienna...

Generalnie przy wymianie rozrzadu serwis zaleca wymiane szpilki napinacza i rozwiercenie gniazda na 8mm z uwagi przypadki zerwania szpilek

Dzieki