Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Bardzo dziękuję za informacje 😊

Najprawdopodobniej to ten numer znalazłem go na aukcji internetowej 8K0601025F

Gdzie można znaleźć kody lakieru oryginalnych felg podepne się pod temat 😊

Czasem może to być luźna obejma gumy od turbo sam możesz sprawdzić

A może filtr paliwa? Pozdrawiam

Ja wymieniałem po 120 tyś. km ewentualnie co 5 lat oczywiście wszystko oryginał.Jeżeli kupiłeś auto to zawsze bezpieczniej jest wymienić rozrząd pompę wody i rolki.

Kolego imbus to nie wszystko jeżeli gniazdo jest wyrobione to wymiana na nowy imbus na niewiele się zda.

Filtr paliwa dawno był wymieniany? Pozdrawiam

Czy ktoś wie czy można kupić białe kółko od egr?

Egr oraz kolektor ssący wyczyszczony przy przebiegu 150 tyś w kolektorze nie było zbyt wiele sadzy ale egr był zawalony jednocześnie zębatka egr już dość zużyta.

Ja też wczoraj czyściłem kolektor ssący i egr na kolektorze nie było zbyt wiele syfu przy przebiegu 150000 i wszystko ok. Może podpiąć komp i sprawdzić błędy. Najpierw wtyczki sprawdź czy są dobrze wpięte

W takim razie czy ktoś ma namiar w Warszawie na warsztat który może polecić?

[ Dodano: 2015-09-27, 18:17 ]
Czy ktoś podpowie czy przy czyszczeniu kolektora dolotowego klapki można przestawiać ręcznie i czy po temu same ustawią się odpowiednio czy potrzebna będzie adaptacja?

Pozdrawiam

Na pewno masz rację że trzeba ustawić u mnie mechanik tak robił ale jak należy poprawnie ustawić tego niestety nie wiem

Pozdrawiam

Jak byłem w serwisie audi to diagnoza była czyszczenie przycisków jak na razie nie robiłem tego bo nadal pracują. Ale skoro serwis napisał czyszczenie to może wystarczy zdemontować i oczyścić

Jeżeli masz już upatrzone konkretne auto to też wszystko zależy czy było regularnie serwisowane bo części też nie należą do tanich jeżeli auto jest zadbane to warto brać tylko jak już koledzy pisali musisz zrobić pompę oleju. Jak chcesz dłużej pojeździć to warto też zabezpieczyć antykorozyjnie u mni...