Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam! U mnie zdecygowanie styl jazdy miał wpływ. Ogólnie jeżdziłem bardzo delikatnie. Od początku lipca byłem i jestem nieco zabiegany, zalatany toteż i jazda dynamiczniejsza. Kilka razy byłem w dłuższej trasie. Nie zmieniałem tarcz. Klocki od 2010 były wymieniane ale do końca czerwca problem wystę...

Odgrzeję kotleta Po długiej nieobecności na forum widzę że Panowie znaleźliście ciekawe rozwiązanie;D A u mnie problem jest nadal, nic więcej nie robiłem od tego momentu co brałem czynny udział w tym temacie. Jedyne co zauważyłem to po zimie kiedy autem raczej nie ciskam, hamuję delikatnie (wiadomo...

--RaDeK-- napisał: Tylke zę pamietaj, iż wysuwajac tłoczek i stawiając mu opór punktowo a nie cdałosciowo, on też się odkształca, tzn chodzi mi o to , że tak jakby on stawiał się bokiem. Wiem o tym dokładnie. Tyle, że jeżeli "staje bokiem" to powinien ustawić się w inny sposób przy założeniu takiego...

A propo nierównomiernego wycierania się tarcz hamulcowych. U mnie problem jest nadal i wyglada to mniej więcej jak na zdjęciach Damiano z dnia 2013-02-14, 18:24. Różne rzeczy można przeczytać w całym temacie. Chcę wymienić komplet tarcz i kloców na obu osiach. Aby nie mieć póÂźniej problemu, przed z...

Witam! Długo mnie tutaj nie było. Problem występuje nadal. Zostawiłem to tak jak było i jeżdżę. Zastanawiam się nad zakupem nowego kompletu. Ponoć tarcze zimmermann cieszą się dobrą opinią, co Wy na to? Mayhem 2012-03-12, 19:34 napisał: Rekos , jakiej masz firmy klocki i tarcze tak z ciekawości ? ta...

Witam! Wczoraj, po postoju samochodu pod chmurką podczas intensywnego deszczu zamokła wykładzina pod dywanikiem od strony pasażera. Przyczyną był niedrożny odpływ pod akumulatorem. Poniżej dołączam zdjęcia. Zdj. 1 (pod pompą hamulcową) - widać dokąd sięga poziom wody. Zdj. 4 (pod zdjętą podstawą aku...

A tak w ogóle czy przed wymiana tarcz i klocków było tak samo? Przed wymianą efekt widoczny był tylko w prawym kole. Teraz jest zarówno w lewym jak i prawym kole. Tak jak napisałem wcześniej dzieje się to po obu stronach każdej z tarcz. Jakiej firmy masz tarcze i klocki? Tarcze: TRW Klocki: Remsa

Ja od września 2010 wymieniłem już dwa termostaty. Przy poprzednim (Wahler) silnik się nie dogrzewał. Temperatura dochodziła do 78°C i na tym poziomie utrzymywała się cały czas. Przy tym co mam teraz (Vernet) temp. dochodzi do 90°C ale na postoju spada do 80°C. Ciekawe jak to jest przy oryginalnym?

Jednak wymiana sprężyn nic nie dała, efekt nasilił się. Czy ktoś wie co jest przyczyną nierównomiernego ścierania się tarcz??

Witam!

Wymiana czujnika temperatury nie pomogła. Temperatura cały czas utrzymywała się na poziomie 75-80 °C. Ponowna wymiana termostatu spowodowała, że wszystko wróciło do normy. Okazało się, że poprzedni termostat był walnięty od nowości.

Pozdrawiam!

Zaryzykuję i wymienię tym bardziej, że nie jest to duży koszt ale mam wrażenie, że nie tu leży przyczyna. Zadanie sprężyn jest inne.

[ Dodano: 2010-11-15, 13:41 ]
Dodam, że tarcza z drugiej strony, tzn. od wahaczy wygląda tak samo.

Tłoczki "chodzą" bardzo lekko. Klocki dobrze dolegają. Na zdjęciu widać ścięcie pod kątem, fazkę, która jest zawsze w nowym klocku.

Witam! Problem jest następujący. Po wymianie z przodu tarcz hamulcowych i klocków na nowe, po pewnym czasie zauważyłem nierównomierne wycieranie się tarcz. Tzn. tarcza bardziej wyciera się od zewnętrznej. Od wewnętrznej zaś widać zardzewiałą część tarczy. Z prawej strony zjawisko jest silniejsze niż...

Nie badałem

[ Dodano: 2010-09-23, 22:08 ]
A co pokaże na VAGu?

[ Dodano: 2010-09-24, 13:43 ]
A czy przyczyną w/w usterki może być słaby kontakt w kostce przyłączeniowej czujnika?

Witam! U mnie jest podobny problem, tzn. falują wskazania temperatury płynu chłodzącego. Po przejechaniu kilku km temperatura wzrasta do 90 st. choć "po drodze" potrafi wzrosnąć do 70 st. C i opaść poniżej 60st. i następnie znowu następuje wzrost. Jeżeli już osiągnie 90 st. to trzyma ten poziom prze...